Innerhalb der Städtebauförderung hat die Gemeinde Schermbeck bereits im Rahmen der Regionale 2016 erstmals ein integriertes Handlungskonzept (ISEK) für den Ortskern Schermbeck erarbeitet. Dabei lag der Schwerpunkt in der Umsetzung eines Spiel- und Bewegungskonzeptes und in der Erarbeitung eines Rahmenplanes für den Ortskern. Im Zuge der Rahmenplanung wurde die im Grunde zentrale Verkehrsachse, die Mittelstraße, als teilräumlicher Schwerpunkt für eine städtebauliche Neuordnung identifiziert. Der damit zusammenhängende Planungsprozess, innerhalb dessen auch die Erstellung eines Verkehrskonzeptes vorgesehen war, wurde in den Jahren 2020/2021 durch eine intensive Bürgerbeteiligung mit Auftaktforum, Ideenwerkstatt, Planungswerkstatt und Abschlussforum begleitet.

Da aus diesem Prozess kein zufriedenstellender Konsens entstanden ist, hat der Rat der Gemeinde Schermbeck die Erstellung eines vertiefenden Verkehrskonzeptes mit dem Ziel einer deutlichen Verkehrsreduzierung beschlossen. Derzeit befindet sich dieses Verkehrskonzept in der Erarbeitung.

Inzwischen hat die Planungsgemeinschaft, unter Berücksichtigung des angestrebten Zieles der Verkehrsreduktion, verschiedene, konkrete Szenarien entwickelt. Hauptaugenmerk dabei ist es, Wege aufzuzeigen, wie der motorisierte Individualverkehr spürbar reduziert und stadtverträglich gelenkt werden kann. Die Ergebnisse wurden öffentlich vorgestellt und mit den Bürgerinnen und Bürgern diskutiert.

Anschließend bestand vom 16.11.2022 bis zum 13.12.2022 die Möglichkeit an einer Online-Umfrage zu den verschiedenen Konzeptbausteinen teilzunehmen. Insgesamt haben sich 1.296 Personen an der Umfrage beteiligt. Die vorgeschlagenen Maßnahmen zur Verbesserung des Umweltverbundes (Rad- und Fußverkehr, ÖPNV) wurden dabei mehrheitlich begrüßt. Auch restriktive Maßnahmen zur Reduzierung des KFZ-Verkehrs erhielten eine große Zustimmung. Zwar handelt es sich nicht um eine repräsentative Umfrage, jedoch ist es gelungen, ein recht breites Meinungsbild einzufangen. Die Gemeinde Schermbeck bedankt sich daher bei allen interessierten Bürgerinnen und Bürgern, die sich bislang an der Entwicklung des Mobilitätskonzeptes beteiligt haben.

Unter Berücksichtigung der bisherigen Prozessergebnisse sowie dem Meinungsbild der zuletzt erfolgten Umfrage hat der zuständige Planungs-, Umwelt- und Mobilitätsausschuss der Gemeinde Schermbeck am 07.02.2023 einstimmig entschieden, die Verwaltung damit zu beauftragen, die Anordnung für einen Verkehrsversuch bei der Straßenbehörde des Kreises Wesel zu beantragen und das Verkehrsführungsszenario 2b mit begleitender Untersuchung für die Dauer von 4 Monaten zu testen. Damit ist ein weiterer Schritt für die Erstellung des Verkehrskonzeptes getan. Die Details zum Beschluss und der Auswertung der Umfrage finden Sie hier in unserem Ratsinformationssystem.

Dieser Versuch wurde vom 15.05.2023 bis zum 17.09.2023 durchgeführt.

Die Änderung der Verkehrsführung sollte zu einer Reduzierung der verkehrlichen Belastung im gesamten verdichteten Ortskern führen. Die Präsentation der während des Verkehrsversuchs erhobenen Daten können Sie weiter unten auf dieser Seite abrufen.

Am 05.09.2023 beauftragte der Planungs-, Umwelt- und Mobilitätsausschuss die Verwaltung damit, die im Konzeptentwurf als Szenario 1 dargestellte Variante bei der Straßenverkehrsbehörde zu beantragen und für 2 Monate zu testen, um zu ermitteln, ob während des ersten Versuches festgestellte negative Aspekte damit verhindert werden könnten. Dieser Versuch wurde vom 20.10. bis zum 01.12.2023 durchgeführt.

Die Präsentation der während des zweiten Verkehrsversuchs erhobenen Daten erfolgte in der Ratssitzung am 13. Dezember 2023

Im Anschluss erfolgte eine Einbindung der Erkenntnisse aus den Verkehrsversuchen in das Mobilitätskonzept und die Erstellung des nun vorliegenden Endberichtes (s.u.) durch das beteiligte Planungsbüro. Mit dem Endbericht liegt zum einen eine Dokumentation der Arbeitsergebnisse des bisherigen Prozesses, insbesondere hinsichtlich verschiedener Verkehrsführungsszenarien und zum anderen ein umfassendes Maßnahmenpaket für den Fußgänger- und Fahrradverkehr vor. 

Der Planungs-, Umwelt- und Mobilitätsausschuss der Gemeinde Schermbeck hat in seiner Sitzung am 05.09.2024 beschlossen, dass das Mobilitätskonzept für den Ortskern von Schermbeck mit der Auswertung der Verkehrsversuche des Jahres 2023 als Entscheidungshilfe für künftige Entscheidungen in Mobilitätsfragen dienen sollen.

Bisherige Termine:

• Stichproben-Austausch mit Anllieger:innen am 25.04.2022
• Austausch mit den Fraktionsvorsitzenden am 27.04.2022
• Infoveranstaltung für die Gemeinderatsmitglieder am 08.09.2022
• Infoveranstaltung im Saal des Ramirez am 07.11.2022 um 19:00 Uhr
• Online-Umfrage vom 16.11.2022 bis 13.12.2022
• 07.02.2023: Beratung zum Thema in der 15. Sitzung des Planungs-, Umwelt- und Mobilitätsausschusses
• Versuchsweise Änderung der Verkehrsführung für die Dauer von 4 Monaten (15.05.-17.09.2023)
• 29.08.2023: Präsentation zur Auswertung der Verkehrsmengen im Rat der Gemeinde Schermbeck
• Versuchsweise Änderung der Verkehrsführung für die Dauer von 4 Monaten (15.05.-17.09.2023)
• Beratung zum Thema in der 19. Sitzung des Planungs-, Umwelt- und Mobilitätsausschusses am 05.09.2023
• Versuchsweise Änderung der Verkehrsführung vom 20.10.-01.12.2023
• Präsentation zur Auswertung der Verkehrsmengen im Rat der Gemeinde Schermbeck am 13.12.2023
• Endbericht zum Mobilitätskonzept und den Verkehrsversuchen am 05.09.2024

Unterlagen: